变压器空载损耗（铁损）是变压器空载运行时的主要损耗，基本不包含铜损，核心由铁芯磁滞损耗和铁芯涡流损耗两大部分构成，另有少量附加损耗，具体如下：
1.磁滞损耗（主要构成） 变压器铁芯在交变磁场中反复磁化、退磁，磁畴不断翻转摩擦产生的能量损耗。该损耗与铁芯材质、磁通密度、电源频率密切相关，是空载损耗的最主要组成部分。
2.涡流损耗（核心构成） 交变磁通会在硅钢片铁芯内部感应出闭合感应电流（涡流），涡流流经铁芯电阻产生的发热损耗。工程上通过叠片式硅钢片结构大幅抑制涡流，降低该部分损耗。
3.少量附加空载损耗 占比极低，包括铁芯夹紧件、油箱等金属结构在交变磁场中产生的杂散涡流损耗，一般可忽略不计。
核心结论：变压器空载损耗≈磁滞损耗 + 涡流损耗，统称为铁芯损耗，数值基本恒定，与负载电流大小无关。
, |
|
